宣布推出其超级电动平台，将显著缩短充电时间，并计划建设一个适应性充电站网络，同时升级现有公共充电站，使其具备快速充电能力。此外，公司还发布针对高端轿车和SUV市场的唐L和

　　L系列。里昂认为这一发布是比亚迪继上个月发布智能驾驶技术后技术推广的一部分。总体而言，该行预计L系列车型将显著改善产品组合，从而为应对下半年即将加剧的价格竞争提供更多空间。该行对比亚迪的预测保持不变，预计2025年汽车销量为550万辆，净利润为600亿元，重申比亚迪“高度确信跑赢大市”评级，目标价为483港元。